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Avrà lo stesso motore della V100 Mandello, quindi 1042cc per 115 CV e 105 Nm.
Le ruote a raggi tubeless con pneumatici 120/70 19″ davanti e 170/60 17″ dietro, stesse identiche misure montate su BMW R1250GS e KTM 1290 Super Adventure.
Guzzi dice che la moto è in stadio avanzato di sviluppo e già durante il 2023 dovremmo avere informazioni più dettagliate.
è il moto club ufficiale per i possessori di Moto Guzzi moderne e d'epoca, fondato nel 2003 e riconosciuto dalla casa madre di Mandello del Lario e dalla Federazione Motociclistica Italiana (F.M.I.)
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